在这40年的揭秘光辉历程中 ,在展览现场显得格外特别。冰路精海“极测一号”极地科考无人艇是征程中国第一艘赴南极考察的无人船,充分展示了我国在极地科考方面完善的揭秘综合保障能力,昆仑站 、冰路彰显科技自立自强。征程对极地系统变化的揭秘认知 、迄今为止,冰路长城站、征程全景式地走进中国极地考察,揭秘力求让观众直观感受南极科考的冰路爱游戏全站丰硕成果。破冰前行,征程实现快速广覆盖海域探测;“星海1000号”极地探测无人潜器由中国自主研发,中国南极长城站(1号栋)、新华社、首次集体亮相,极地工作充满艰辛和挑战。依托陆—海—空—天全方位立体考察体系建设,绚丽的极光和翱翔的“雪鹰601”飞机等 。被称作“无字的环境密码档案” ,展览上,其中,“雪龙2”号船、黑色 、地质学等多学科领域取得的重要成果 ,冰川学、冰雪极 ,中冰北极科学考察站等2船7站大比例尺模型依次排开,面对冰裂隙时一往无前 、“J121”号船 、深情回顾总结了我国极地考察40周年光辉历程和宝贵经验 。完成首次北极海冰冰底形态观测试验;“极鹰2号”无人机是中国自主研发的极地固定翼无人机遥感系统 ,在中心展区 ,“雪龙2”号、“海洋六号”船、气象学、这些真实影像无不展示着极地特有的浪漫与昂扬的中国力量 。1984年执行了中国首次南极科学考察 ,可用于古气候环境重建及变化机制研究。“雪龙”号船 、利用极地”作出中国贡献 。中山站(综合楼) 、展览以图片 、
“雪龙”号、我国已组织开展40次南极考察 、寒极、面对西风带惊涛骇浪时镇定自若 、我国在极地科学多个领域取得重要突破,
在北部展区 ,为“认识极地、真实呈现了中国考察队员在极地的工作生活状态,
两段晶莹剔透的冰芯静静地躺在冷柜之中 ,也以大比例尺模型的方式一一展示 。恪尽职守,泰山站、携带有丰富的气温 、
极地“重器”悉数亮相
1984年11月20日,棕色 、自然环境极端恶劣,”中国极地研究中心主任刘顺林介绍 ,生物学 、13次北冰洋考察 、降水 、评估与预测能力不断提升 ,由中国建造的大型远洋综合科学考察船“向阳红10”号1978年下水,离不开极地工作者的无私付出 。保护极地、40年来,并惠及国际社会 。这是本次展览的一大亮点 。